Wéini setzt Industrial Co., LTD.(nodréiglech als "Wat deelt" bezeechent) (24. Dezember) eng Ukënnegung erausginn, datt d'Firma an Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Wéi de weltwäiten Zentralbank-Zyklus op en Enn geet, fällt d'Inflatioun a grousse Wirtschaft lues a lues zréck op Zilberäicher.
Wéi och ëmmer, déi kierzlech Stéierung vun der Rout Mierroute huet d'Suergen erëm opgeriicht datt geopolitesch Faktore e wichtege Chauffeur vun de Präiserhéijungen zënter d'lescht Joer waren, an d'Erhéijung vun de Versandpräisser an d'Versuergungsketten-Flaschenhals kënnen nach eng Kéier eng nei Ronn vun Inflatiounstreiber ginn.2024 wäert d'Welt e wichtegt Wahljoer aleeden, wäert d'Präissituatioun, déi erwaart ass kloer ze sinn, erëm onbestänneg ginn?

Frachtraten reagéieren schaarf op d'Blockéierung vum Roude Mier
D'Attacke vun den Yemen's Houthis op Schëffer, déi duerch de Roude Mier-Suez Kanal Korridor passéieren, sinn zënter Ufank vun dësem Mount eropgaang.D'Streck, déi ongeféier 12 Prozent vum Welthandel ausmécht, schéckt typesch Wueren aus Asien an europäesch an östlech US Häfen.
D'Schëffer gi gezwongen ze divertéieren.De Bruttotonnage vu Containerschëffer, déi am Golf vun Aden ukommen, ass d'lescht Woch 82 Prozent erofgaang am Verglach mat der éischter Halschent vun dësem Mount, laut Statistike vu Clarkson Research Services.Virdrun sinn all Dag 8,8 Millioune Fässer Ueleg a bal 380 Milliounen Tonne Fracht duerch de Passage passéiert, wat bal en Drëttel vum Weltcontainerverkéier féiert.
En Ëmwee op de Cape of Good Hope, deen 3.000 bis 3.500 Meilen addéiere géif an 10 bis 14 Deeg derbäisetzen, huet d'Präisser op e puer Eurasian routes op hiren héchsten Niveau a bal dräi Joer d'lescht Woch gedréckt.Versandgigant Maersk huet en $700 Zouschlag fir en 20-Fouss Standard Container op senger europäescher Linn ugekënnegt, déi en $200 Terminal Zouschlag (TDS) an en $500 Héichsaison Zouschlag (PSS) enthält.Vill aner Schëfferfirmen sinn zënterhier gefollegt.
Méi héije Frachtraten kënnen en Impakt op d'Inflatioun hunn."Frachtraten wäerte méi héich sinn wéi erwaart fir Shipper a schlussendlech Konsumenten, a wéi laang wäert dat zu méi héije Präisser iwwersetzen?"sot de Rico Luman, Senior Economist bei ING, an enger Notiz.
Vill Logistikexperten erwaarden datt wann d'Rout Mierroute fir méi wéi engem Mount betraff ass, d'Versuergungskette den Inflatiounsdrock fillt, an dann schlussendlech d'Belaaschtung vun de Konsumenten droen, relativ gesinn ass Europa wahrscheinlech méi getraff wéi d'USA .De schwedesche Miwwel- an Haushaltshändler IKEA huet gewarnt datt d'Situatioun vum Suezkanal Verspéidungen verursaacht an d'Disponibilitéit vun e puer IKEA Produkter limitéiere wäert.
De Maart kuckt nach ëmmer déi lescht Entwécklungen an der Sécherheetssituatioun ronderëm d'Streck.Virdru hunn d'USA d'Grënnung vun enger gemeinsamer Eskortkoalitioun ugekënnegt fir d'Sécherheet vu Schëffer ze schützen.Maersk huet spéider eng Erklärung erausginn datt et bereet wier d'Schëffer am Roude Mier erëmzefannen."Mir schaffen am Moment un engem Plang fir déi éischt Schëffer duerch dës Streck sou séier wéi méiglech ze kréien."Dobäi ass et och vital fir d'Sécherheet vun eise Mataarbechter ze garantéieren."
D'Nouvelle huet och e Méindeg e schaarfen Réckgang am europäesche Versandindex ausgeléist.Zënter der Pressezäit huet d'offiziell Websäit vum Maersk keng formell Ausso iwwer d'Resumption vun de Strecken ugekënnegt.
E super Wahljoer bréngt Onsécherheet
Hannert der Red Sea Route Kris ass et och d'Epitom vun enger neier Ronn vu geopolitescher Risikoeskalatioun.
D'Houthis hunn och gemellt Schëffer an der Regioun virdru gezielt.Awer Attacke sinn eropgaang zënter dem Konflikt ugefaang huet.D'Grupp huet menacéiert all Schëff z'attackéieren, deen se mengt, op oder aus Israel kënnt.
Spannungen bloufen héich am Roude Mier iwwer de Weekend nodeems d'Koalitioun gegrënnt gouf.Eng norwegesch Fändel Chemikalien Tanker gemellt knapps vun enger Attack Dron verpasst ginn, iwwerdeems en indesche Fändel Tanker getraff gouf, obwuel kee blesséiert gouf.US Central Command gesot.D'Tëschefäll waren déi 14. a 15. Attacken op kommerziell Schëffer zënter dem 17. Oktober, während US Krichsschëffer véier Dronen ofgeschoss hunn.
Zur selwechter Zäit, den Iran an d'USA, Israel an der Regioun op der Fro vun "Rhetorik" loossen och d'Äussewelt Suergen iwwer d'Original ugespaant Situatioun am Mëttleren Oste wäert weider eskaléiert Risiko ginn.
Tatsächlech wäert dat kommend 2024 e richtegt "Wahljoer" sinn, mat Dosende vu Wahlen ronderëm d'Welt, dorënner Iran, Indien, Russland an aner Fokussiounen, an d'US Wahlen ass besonnesch besuergt.D'Kombinatioun vu regionale Konflikter an den Opstig vum wäit-riets Nationalismus huet och geopolitesch Risiken méi onberechenbar gemaach.
Als e wichtegen Aflossfaktor vun dëser Ronn vun der globaler Zentralbank Zënserhéijungszyklus, kann d'Energieinflatioun ugedriwwe ginn duerch d'Erhéijung vun de globale Rohöl an Äerdgaspräisser no der Eskalatioun vun der Situatioun an der Ukraine net ignoréiert ginn, an de Schlag vu geopolitesche Risiken fir d'Versuergung Kette huet och héich Fabrikatiounskäschte fir eng laang Zäit verursaacht.Elo kënnen d'Wolleken nees zréck sinn.Danske Bank sot an engem Bericht un den éischte Finanzreporter geschéckt, datt 2024 Mee e Waasserdeel am Russland-Ukraine Konflikt markéieren, an et ass néideg opzepassen, ob d'USA an d'militäresch Ënnerstëtzung vum Europäesche Parlament fir d'Ukraine ännere wäert, an Wahlen an den USA kënnen och Instabilitéit an der Asien-Pazifik Regioun verursaachen.
"D'Erfahrung vun de leschte Jore weist datt d'Präisser staark vun Onsécherheet an Onbekannter beaflosst kënne ginn", sot den Jim O'Neil, fréiere Chefeconomist bei Goldman Sachs a President vum Goldman Asset Management, viru kuerzem iwwer d'Ausbléck fir d'Inflatioun d'nächst Joer.
Ähnlech huet den UBS CEO Sergio Ermotti gesot datt hien net gleeft datt Zentralbanken d'Inflatioun ënner Kontroll hunn.Hien huet an der Mëtt vun dësem Mount geschriwwen datt "Et däerf net probéieren déi nächst Méint virauszesoen - et ass bal onméiglech."Den Trend schéngt gënschteg ze sinn, mee mir musse kucken, ob dat weider geet.Wann d'Inflatioun an alle grousse Wirtschaft méi no un den 2 Prozent Zil beweegt, kann d'Zentralbankpolitik e bëssen erliichteren.An dësem Ëmfeld ass et wichteg flexibel ze sinn."

Source: Internet